全球技术参考

美国蓝色原产地公司最近宣布了Lander Research and Development的新进步，这是一个载人的月亮。美国的美国航空航天起源于会议上宣布了Artemis Lunalander项目的新细节，展示了运输车辆的设计和技术进步。 Blue Origin说，运输车将被新的Glen Rocket发送到低地的轨道，并将使用火箭顶部的额外螺旋桨来完成加油。直径为7米的标准储罐可以将液体氢和液体氧气运输到月球附近的光环轨道，每次最大容量为100吨。将来，在调整了通信设备后，您可以承认对火星和小行星轨道带的检测，其负载能力最大为30吨。根据该计划，蓝色月亮MK2将于2030年完成Testsa登陆。CH“ Blue Moon Mk1”机器人执行南极月球勘探任务，并执行NASA的Chambers的有效载荷。着陆使用与MK2相同的7发动机，预计将在7天内在月份到达。此外，Blue Origin还建立了第二个“ Blue Moon Mk1”，目的是建立批量生产能力，以应对第一个任务的可能失败以及供应链的相关挑战。 （Li Honlin，Liu Wenhao）科学家展示了地震的3D结构，导致高水平的大气湍流。在日本全球导航卫星系统（GNSS）的接收网络的帮助下，日本名古屋大学的科学家成功地构建了三维二维地震图像，这些图像首次引起了高度的大气干扰。这项成就不仅在地震学研究中打开了新的观点，而且还开辟了新的方法来改善第一个地震警告系统和ProtecT卫星通信技术具有出色的科学和应用价值。最近，相关的研究结果已在地球，行星，空间中发表。当发生地震时，它会激发地球上层大气中的声波，从而影响卫星通信和导航系统。这项研究基于2024年1月在日本岛川县的地震7.5。电离层是在地球上部大气中载的颗粒区域。当卫星信号通过电离层时，无线电波台与带电的颗粒相互作用并缓慢传播信号。通过测量信号较慢的程度，科学家计算信号路线上的电子数量，路线的变化总数，并帮助科学家检测和监视Iono球体条件。研究小组使用来自日本的4,500多个GNSS受体的数据，在地震后，在地震后电子球中电子密度变化的三维模型，借助“断层扫描”技术。研究表明，地震产生的声波不仅是由震中产生的，而且是从失败线中的多个点产生的。当发生地震时，故障的不同部分在初始分解后的不同时间产生声波，从而导致电离层干扰的复杂模式。研究Anterios通常认为地震声波仅是从震中中的一个点产生的，但是该模型无法解释真正观察到的复杂波形。这项研究考虑了沿断层线的多个波源的数据，并考虑了多个部分破裂的时间延迟。结果表明，这种改进的模型可以使用更大的P进行模拟回顾由实际观测组成的高层大气中声波传播的过程。 （Liu Wenhao）相关论文信息：https：//doi.org/10.1186/s40623-025-02211-y