你为什么在火车轨道下没有石头？

根据Kuai Technology在7月22日，当他们期望火车平台时，谨慎的乘客通常会发现有趣的现象。有些卡车覆盖着小石头，但有些卡车裸露，看不到石头。这些小石头到底是什么？为什么不是有时？这是铁路设计的科学智慧。根据中国铁路的一般科学，赛道下的小石头的科学家是“多巴西”，并通过严格选择的花岗岩，玄武岩和其他石头进行处理。天然石头必须在遵守标准后“工作”之前进行多种过程，包括磨削，清洁和质量检查。如果从属石的存在是或不是没有压载和没有子弹的轨道之间的核心差异。炮弹主要由镇流器组成，它们主要是低于250 km/h的速度。放置人行道后，可以形成缓冲层。这将允许齿轮重量将通过轨道和睡眠的齿轮在小巷中均匀分布，在压力分散中发挥重要作用。角落的坟墓之间存在差距。火车在弹簧时通过火车之间的挤压和摩擦引起的略有变形，以获得减震并改善驾驶舒适性。无丸坡不使用镇流器，主要用于高速导轨，速度大于250 km/h。使用混凝土，倒入包含积分载荷的平板层并将轨道直接放在表面上。这种结构更稳定，可确保卡车较软，可以满足高速火车的需求。更重要的是，没有球的球避免了飞溅的砾石，它们有效地降低了噪音，并为乘客提供了安静的旅行环境。无论是镇流器拥有的卡车，它是基于镇流器的弹性阻尼还是基于一般结构稳定性和柔软度的没有镇流器的卡车，我T是铁路工程师设计的最佳解决方案，具体取决于不同的速度要求。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Suixin